很多朋友，對于含油軸承和自潤滑軸承，總是分不清楚。含油軸承與自潤滑軸承的區別是什么？

    含油軸承以金屬粉末為主要原料，用粉末冶金法制作的燒結體，其本來(lái)就是多孔質(zhì)的，而且具有在制造過(guò)程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點(diǎn)。利用燒結體的多孔性，使之含浸10%—40%(體積分數)潤滑油，于自行供油狀態(tài)下使用。運轉時(shí)，軸承溫度升高，由于油的膨脹系數比金屬大，因而自動(dòng)進(jìn)入滑動(dòng)表面以潤滑軸承。含油軸承加一次油可以使用較長(cháng)時(shí)間，常用于加油不方便的場(chǎng)合。

    自潤滑軸承分為復合材料自潤滑軸承，固體鑲嵌自潤滑承軸，雙金屬材料自潤滑軸承，特殊材料自潤滑軸承，按照不同用途和工況，選用不同的自潤滑軸承。其中固體鑲嵌自潤滑軸承是一種兼有金屬軸承特點(diǎn)和無(wú)油潤滑軸承特點(diǎn)的新穎潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。

    含油軸承與自潤滑軸承的區別如下：

    1.含油軸承是金屬粉末結合而成有10—40%的結構間隙；鑲嵌自潤滑軸承基體則是離心鑄造而成；基體密度相對較高，結合強度相對含油軸承要高，使用壽命比含油軸承要長(cháng)；

    2.含油軸承的潤滑材質(zhì)是潤滑油，油膜有足夠的厚度，消除了兩摩擦表面的直接接觸。此時(shí)，只存在液體分子之間的摩擦，故摩擦系數很小，減少了摩擦和磨損；而鑲嵌自潤滑軸承的潤滑材質(zhì)是固體潤滑材料，即使在無(wú)油工況下，仍能去的良好的潤滑效果，能確保潤滑的不中斷和可持續，其有效潤滑壽命與基體的壽命一致；

    3.含油軸承內的潤滑油具有易揮發(fā)和易流失性，潤滑油膜在高溫高壓下散失加快，無(wú)法取得應有潤滑作用；而石墨銅套中，固體潤滑劑經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著(zhù)并均勻覆蓋的固體轉移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長(cháng)期運行時(shí)對摩擦副的良好潤滑。